Schiffsbeteiligungen
Schiffsbeteiligungen gehören zu den interessantesten Kapitalanlagen überhaupt, auch wenn es dem ungeübten Anleger schwerfallen kann, die Spreu vom Weizen zu trenne. Der Markt der Schiffsbeteiligungen ist durch seine Größe einfach zu unübersichtlich. Doch wir testen die gängigen Schiffsbeteiligungen für Sie. Der Wegfall des Steuersparmodelle hat dem keinen Abbruch getan, da eine Schiffsbeteiligung seit 2001 immer stärker auf eine gute Rendite optimiert wird.
Schiffsbeteiligungen Archiv:
19. Oltmann Gruppe Twinfonds**PLATZIERT**
Gemeinsam mit der Oltmann Gruppe präsentiert die Reederei Jüngerhans den 19. Oltmann Gruppe Tonnagesteuer Renditefonds. Der Fonds setzt sich schon fast traditionell aus einem Schwergutschiff und einem Container-Feederschiff zusammen. Während das Schwergutschiff wie gewohnt in Portugal gebaut wird, kommt das Feederschiff aus Spanien.
Der Fonds investiert in ein Container- sowie ein Schwergutschiff, welche beide 2008 abgeliefert werden. Das in Spanien gebaute Container-Feederschiff aus diesem Angebot hat eine Stellplatzkapazität von 925 TEU sowie Anschlüsse für 200 Kühlcontainer. Es verfügt über die hohe Eisklasse E3 und ist somit für den ganzjährigen Einsatz im expandierenden Baltikraum und in kanadischen Gewässern geeignet.
Daneben investiert der Fonds in ein vielseitig einsetzbares Schwergutschiff mit 10.000 tdw. Seine Besonderheit liegt in der Ausstattung mit zwei Schwerlastkränen, die je 250 t tragen können und ist somit für den Transport sehr schwerer Projektladungen geeignet. Die Marktaussichten für diesen Schiffstyp sind als sehr gut einzustufen, da in der Größenklasse ab 10.000 tdw 36% der bestehenden Flotte 25 Jahre und älter sind und somit kurz- bis mittelfristig abgewrackt werden müssen.
In den nächsten Jahren ist von einer Unterdeckung an Tonnage im Bereich der Mehrzweckfrachter und Schwergutschiffe in diesem Größensegment auszugehen.
50% zum 15.04.2008
30% zum 15.09.2008
insgesamt Ausschüttungen i.H. von 131%
Mit diesem Schiffinvestment partizipieren Sie an zwei Schiffen aus zwei verschiedenen Marktsegmenten. Die vergleichsweise geringen Neubauaktivitäten lassen auch bei diesem Angebot der Reederei Jüngerhans wieder ein erfolgreiches Investment erwarten.
Aufgrund der hervorragenden Eckdaten und der Erfahrung mit den letzten Beteiligungsangeboten rechnen wir auch bei diesem Angebot mit einer sehr kurzen Platzierungszeit. Fordern Sie daher bitte Ihre persönlichen Beteiligungsunterlagen kurzfristig an.
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